القاهرة – عصام بدوي

وقعت مصر عقد توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب في صفقة هي الأضخم في تاريخ السكك الحديدية، وذلك بين هيئة سكك حديد مصر والتحالف الروسي المجري، الممثل في شركة "ترانسماش هولدينج"، بتكلفة تبلغ نحو 22 مليار جنيه "1.2 مليار دولار"، والتي تعد الأضخم في تاريخ البلاد.

وشهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري، مراسم توقيع، حيث وقع عن الجانب المصري المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة سكك حديد مصر، وعن الجانب الثاني سيرجيو كوربانوف، نائب رئيس الشركة، وذلك بحضور الدكتور محمد العصار، وزير الدولة للإنتاج الحربي، والدكتور هشام عرفات، وزير النقل، وسفيري روسيا والمجر لدي القاهرة.



وبناء على العقد الذي تم توقيعه، تم الاتفاق على أن تقوم الشركة ببناء ورشة جديدة في مصر لعمل العمرات الخاصة بهذه العربات، بالإضافة الى أنه جارِ التفاوض مع الشركة لتوقيع عقد صيانة للعربات لمدة 15 عاماً، على أن تكون الصيانة تحت إشرافها، وكذلك تدريب العاملين بالورش لمدة 15 سنة على أعمال الصيانة، للمحافظة على مستوى العربات، واستدامة الخدمة المقدمة من خلالها.

يذكر أن هذا العرض الفائز بتصنيع وتوريد الصفقة، جاء من بين 7 عروض تمت دراستها فنياً ومالياً من قبل لجنة مشكلة من كافة الأطراف: الهيئة الهندسية والكلية الفنية العسكرية والسكة الحديد ووزارة النقل، وبعض أساتذة الجامعات المصرية.

وعقب التوقيع، عقد مؤتمر صحفي، قال خلاله الدكتور هشام عرفات، وزير النقل المصري، أن إجمالي قيمة الصفقة تبلغ 22 مليار جنيه، وتشمل 800 عربة مكيفة "500 درجة ثالثة مكيفة، وهي خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة"، و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية، وسيتم توريد الدفعة الأولى من العربات بعد 14 شهراً من تاريخ تفعيل العقد، على أن يتم توريد الـ 1300 عربة خلال 40 شهراً.

وأوضح وزير النقل المصري أن القطارات المميزة الحالية العاملة على خطوط المسافات الطويلة سيتم نقلها للعمل على خطوط الضواحي بعد توريد العربات الجديدة، وذلك بدلاً من قطارات الضواحي الحالية ذات اللون الأصفر التي ستخرج من الخدمة تماماً.

وأضاف أن عربات الدرجة الأولى والثانية المكيفة "300 عربة"، التي سيتم توريدها ضمن التعاقد الجديد، ستعمل محل بعض القطارات المكيفة العاملة على خطوط المسافات الطويلة وفقاً لخطة إحلال وتجديد واسعة لأسطول هيئة سكك حديد مصر من عربات الركاب.

وأشار الدكتور هشام عرفات، الى أن التوقيع علي عقد تصنيع وتوريد هذه العربات الجديدة، يأتي تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بتطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية، وإحداث نقلة نوعية هامة بالنسبة لأسطول هيئة السكك الحديدية لتقديم خدمة مميزة للركاب.

ونوه المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة سكك حديد مصر، إلى أن هذه الصفقة ستساهم في تحسين كفاءة التشغيل خاصة مع تقادم أسطول هيئة السكك الحديدية من عربات الركاب، حيث إن أغلب الأسطول الحالي عبارة عن عربات تعدت الأربعين عاماً، وتعاني من كثرة الأعطال والتكلفة العالية في التشغيل والصيانة.

وذكر أن هذه الصفقة ستساهم في رفع كفاءة التشغيل اليومي، وانتظام جداول التشغيل وتقديم خدمة مميزة للركاب، خاصة أن ذلك يتزامن مع مشروعات تحديث أعمال البنية الأساسية للهيئة الجاري تنفيذها من نظم إشارات وتطوير مزلقانات وتجديد قضبان.

وأضاف أن كافة هذه الإجراءات والمشروعات التي تقوم الوزارة بتنفيذها سينتج عنها تحسن نوعي وطفرة في مستوى الخدمة بالسكة الحديد، بجانب زيادة معدلات السلامة والأمان في تشغيل القطارات، ومساعدة الوزارة في الاتجاه نحو تحقيق التعادل بين إيرادات المرفق ومصروفاته.

وفي مؤتمر صحفي عقب التوقيع، أشار سيرجيو كوربانوف، نائب رئيس مجلس إدارة شركة ترانسماش هولدينج، إلى عزم الشركة على الاستثمار على نفقتها الخاصة لبناء مصنع على أراضي الهيئة القومية للإنتاج الحربي في مصنع 200 الحربي، وتنظيم نقل التكنولوجيا والوثائق وتدريب الموظفين المصريين.

وأضاف أنه سيتم إجراء الاستثمارات اللازمة لزيادة المكون المصري بشكل تدريجي إلى أقصى مستوى من التوطين "الهدف هو 80٪"، ومن أجل تنفيذ وتشغيل المصنع بنجاح.

وقال الدكتور المهندس حسن أحمد عبدالمجيد، نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربي والعضو المنتدب، أنه تم الاتفاق على التعاون بين الجانبين كمشروع أولى في مجال التجميع والاختبار والتشغيل لعدد "1300"، عربة ركاب للقطارات، وفقاً للعرض الفني المقدم من الشركة إلى السكك الحديدية الوطنية المصرية، ووفقاً للعقد المزمع توقيعه بين الأخيرة واتحاد الشركات المجرى الروسي.